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DC53冷作模具鋼為什么要避免出現(xiàn)磨損

發(fā)布時間:2021-03-06 08:47:52

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    DC53是對SKD11進行改良的新型冷作模具鋼,克服了SKD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點。韌性是SKD11的2倍,在冷作模具鋼中較為突出,用DC53制造的工具很少出現(xiàn)裂紋和開裂,大大提高了使用壽命。但有時候在各種各樣的情形下會出現(xiàn)磨損,而磨損作為材料主要的失效形式(磨損、腐蝕和斷裂)之一,是造成材料損失的重要原因。

  

    磨損的定義為:相對運動中兩物體的接觸面表層材料不斷發(fā)生消耗的過程或者引起殘余變形的現(xiàn)象。摩擦運動往往會造成磨損,但在一些特殊情況下(如流體潤滑磨損中),也可以通過能量的損失抵消材料的損失,所以磨損、摩擦與潤滑三者是相關(guān)聯(lián)的。

  

    因觀察與研究的依據(jù)不同,目前摩擦的分類有許多種,常見的分類方法有:

  

    一:按摩擦副材質(zhì)來分類

  

    ⑴金屬材料的摩擦:摩擦副由金屬材料(鋼、鑄鐵及有色金屬等)組成的摩擦。

  

   ?、品墙饘俨牧系哪Σ粒耗Σ粮庇筛呔畚铩o機物等非金屬與金屬組成的摩擦。

  

    二:按摩擦副的運動形式來分類

  

   ?、呕瑒幽Σ粒寒斀佑|表面相對滑動(或具有相對滑動趨勢)時的摩擦,叫做滑動摩擦。

  

   ?、茲L動摩擦:物體在力矩的作用下沿接觸表面滾動的摩擦,叫做滾動摩擦,滾動摩擦常常要比滑動摩擦小10倍以上。

  

    三:按摩擦副的潤滑狀態(tài)來分類

  

    ⑴干摩擦:即摩擦過程中接觸表面不存在任何形式的潤滑,這里的潤滑介質(zhì)也包括潤濕氣體。

  

   ?、屏黧w摩擦:即摩擦過程中物體接觸表面被具有一定體積特征的流體層隔開。

  

   ?、沁吔缒Σ粒杭茨Σ吝^程中兩接觸表面間存在一層極薄的邊界膜(吸附膜或反膜),而潤滑劑和材料表面的特性是這一摩擦的兩大關(guān)鍵因素。

  

    ⑷混合摩擦:即同時兼有流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦的混合摩擦過程。

  

    四:按摩擦副的工況條件來分類

  

    ⑴一般工況下的摩擦:即在常溫、常壓、低速等非特殊情況下的摩擦。

  

   ?、铺厥夤r下的摩擦:指在高溫、高速、高壓、低溫、真空等特殊條件下的摩擦。

  

    DC53是五金高精密模具鋼,所以模具一旦出現(xiàn)些許磨損,對模具來說也是致命的,所以研究模具鋼是磨損的產(chǎn)生非常重要。

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